一般來講,冷水機(jī)組除霜即指機(jī)組的蒸發(fā)器除霜。
蒸發(fā)器通常可采用來自系統(tǒng)內(nèi)的熱量,即利用來自壓縮機(jī)排空氣管的熱氣來達(dá)到除霜、融冰的目的。具體方法是在壓縮機(jī)排氣管與膨脹閥間設(shè)置一條熱氣管和一個控制制冷劑流量的電磁閥。需要除霜、融冰時,將熱蒸氣放入蒸發(fā)器,蒸發(fā)器即可將冰層融化。
熱蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器時,它就會像液態(tài)制冷劑一樣朝壓縮機(jī)方向流動。事實(shí)上,當(dāng)冷水機(jī)組的熱蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器后,在除霜、融冰的過程中,其自身溫度也開始下降,并很快喪失所有的過熱量而變?yōu)橐簯B(tài),即冷凝。這部分液態(tài)制冷劑進(jìn)入低壓儲液器,流入底部,并在壓縮機(jī)吸氣沖程時形成高密度的飽和蒸氣,同時被壓縮機(jī)吸入系統(tǒng)。壓縮機(jī)也因此增加了負(fù)荷量,出現(xiàn)比正常運(yùn)行時更大的電流。如果系統(tǒng)不設(shè)置低壓儲液器,那么這么部分冷凝后的液態(tài)制冷劑很可能會涌入壓縮機(jī)曲軸箱,使曲軸箱內(nèi)的潤滑油產(chǎn)生大量泡沫,從而使曲軸箱內(nèi)的實(shí)際油位降低,壓縮機(jī)軸承表面出現(xiàn)劃痕。
壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)滲入液體制冷劑后往往不容土使制冷劑與潤滑油的混合物產(chǎn)生大師的泡沫,并使曲軸箱內(nèi)壓力提高,進(jìn)而迫使液態(tài)和氣態(tài)制冷劑的混合物和潤滑油泡沫通過可能存在的各種縫隙,包括壓縮機(jī)活塞密封畔圈滲出。通常情況下,這部分混合物最終由壓縮機(jī)壓送至系統(tǒng)高壓側(cè),壓縮機(jī)由因?yàn)楹写髱熁旌蠎B(tài)制冷劑和油沫形成濕壓縮,使排氣溫度下降。這種混合物一旦受壓縮就會迅速汽化,并從汽缸壁吸熱,這就是為什么其排氣管上設(shè)置一個熱敏電阻來檢測除霜運(yùn)行時低于正常排氣的溫度值。由此熱敏電陰再將信息送至控制電路,使熱蒸氣電磁閥失電,這樣暫時關(guān)閉熱蒸氣電磁閥可以避免更多的熱蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器,并進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)制冷劑。當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度重新上升時,熱敏電陰檢測到溫度上升后將信息傳送到控制電路,再次使熱蒸氣電磁閥得電,由熱蒸氣繼續(xù)除霜。
這樣的過程一直持續(xù)到冰水機(jī)組除霜結(jié)束,其最終目的在于使壓縮機(jī)在除霜過程中避免出現(xiàn)軸承沖蝕和濕壓縮。此外,如果壓縮機(jī)排氣溫度過低,那么它可以在制冷運(yùn)行過程中關(guān)閉壓縮機(jī),從而保護(hù)壓縮機(jī),并顯示壓縮機(jī)出現(xiàn)濕壓縮。
由于采用內(nèi)熱除霜不需要耗費(fèi)額外電能,因此熱蒸氣除霜是一種非常經(jīng)濟(jì)的除霜方式,不像采用電加熱器來加熱蒸發(fā)器那樣,這部分熱量仍存在于冷水機(jī)組系統(tǒng)中。